大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉大跌近6%的问题，于是小编就整理了2个相关介绍特斯拉大跌近6%的解答，让我们一起看看吧。

1. 特斯拉在华销量为何会暴跌近70%
2. 蔚来股价大跌5.48%，特斯拉因Autopilot事故遭起诉，新能源车还有市场

特斯拉在华销量为何会暴跌近70%

据数据显示，特斯拉2017年在华销量约为2万台左右，但在今年前三季度的销量总和仅为6710台，如此推算今年销量将不足1万台，说是腰斩也不为过。不过在11月22日，特斯拉官方宣布将在华销售的Model S、Model X的价格下调12%—26%，以帮助用户降低购车成本。实际上这一举措旨在挽回低迷的销量。究竟特斯拉今年为何销量遭遇滑铁卢？未来销量又能否回归巅峰？

品牌定位较高，市场依旧巨大

特斯拉作为一个不同于传统厂商的车企，在入华时的定位就相当高端，加上埃隆马斯克的传奇经历以及关税等客观因素，特斯拉的品牌溢价可以说是相当巨大的，甚至一度成为科技和极客的代言词，备受不少消费者的追捧。

但是Model S等产品的定价不菲，这注定特斯拉的销量并不能和一般的纯电动车相提并论。2017年，特斯拉在中国的销售额超过了20亿美元，虽然特斯拉并没有公布销量，但是根据平均售价推测，特斯拉在华卖出了约2万台产品。这也让中国成为特斯拉的第二大市场，显然此次销量滑铁卢，并非因为市场低迷所致。

降价迫不得已，受众逐渐缩小

那么为何特斯拉今年的销量如此低迷？其中一个重要因素就是各个传统品牌的纯电动车已经普及并跟进。实惠的售价加上政策的补贴，明显对于特斯拉的市场会产生冲击。而对于特斯拉的目标客户来说，早期的技术优势带来的那种新奇感已经消失，科技圈对于特斯拉的追捧热度也已经耗尽。

过高的售价成为阻碍特斯拉销量的一个巨大原因，加上现在经过大规模的量产，成本已经下降。所以官方降价的真正用意的确是为了冲刺年底业绩，也是迫不得已。然而受众的萎缩和产品的定位还不是最为致命，因为本身想买普通电动车的客户与特斯拉的目标群体还是存在一定的错位。特斯拉最大的对手，是目前遍地开花的一众新势力车企。

新生品牌冲击，国产进程推进

随着蔚来、威马、电咖等新势力车企解决产能问题实现交车，以及后续像奇点、小鹏等一系列后来者的围剿，无论从产品力、新鲜度还是售价等方面，特斯拉的优势可能仅仅体现在品牌和完成度上，但是如果是追求完成度和实用性的用户，可能燃油车才是更为稳妥的选择。

当然，面对目前的困境，特斯拉并非坐以待毙。随着上海工厂的竣工以及国产化的推进，未来特斯拉的产品售价将会进一步降低。加上新车Model 3的很多零件都是国内供应商提供，关税方面又能省下不少，预计Model 3将有30%到40%的降价空间。如果Model 3可以以一个相对实惠的价格推出市场，实际的竞争力还是不容小觑的。

总结：特斯拉今年的销量低迷也许已经成为既定事实，但这依旧不能撼动其在纯电动汽车领域的地位和品牌影响力。随着新势力车企的崛起和特斯拉国产化的推进，未来的高端电动车市场将会迎来又一波腥风血雨，而特斯拉能否再次站稳脚跟创造销量辉煌，还得拭目以待。

主要是关税的变化。

今年5月，国家宣布从7月开始，降低进口车关税。

本来是个好消息，特斯拉也提前宣布降价。

怎奈美国作妖，发生MY摩擦。中国宣布反制措施，在15%关税的基础上，对美国产汽车加征25%，这样特斯拉进口到中国就要交40%的关税，价格上涨了12-20万元左右。

而且，第三季度开始，特斯拉中国取消了，老用户推荐新用户可享受的超充站免费充电的政策。

为了应对国内销量下滑，特斯拉中国近期已对中国市场售价进行了下调。降价幅度在12%~26%左右。

蔚来股价大跌5.48%，特斯拉因Autopilot事故遭起诉，新能源车还有市场

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对于新能源汽车我始终持积极的态度。新的技术需要时间的检验，这是必须经历的过程。但前提是要用心。我们无法预测特斯拉未来一定成为新能源汽车的领军者，但至少是先行者。第一个吃螃蟹的人，往往会倍受质疑，这是历史教会我们的。

世界能源的紧缺，大气环境的保护，都会迫使我们开启新能源概念的继续发展。未来环保的清洁能源也必定进入我们的生活。我个人的观点是，不仅仅新能源汽车。其他领域和行业也必将是新能源替代过去的旧产能。

无论是蔚来股价也好还是特斯拉事件也罢，都绝对不是阻碍新能源发展的因素，个人认为未来新能源一定是发展的大趋势！

人类进程中每一次大的机遇和蜕变都是因为遇到困难解决困难才成就的，现在的蔚来股价和特斯拉事件都只是属于短期的小事件而已，并不值得担忧未来的发展与趋势！反而是整个行业发展的助推剂，发现问题解决问题就会上一个新的高度！这是任何一个事物发展都必须经历的过程！

谢邀。市场肯定是有市场的，只是新能源汽车还需要努力。

北欧中国等国家已经制定了燃油车退出市场的时间表，所以燃油车退出历史只是时间问题；随着环保意识的加强，会有越来越多国家会加入到这个行列；那么这些国家用什么车来替代传统的燃油车，毫无疑问就是新能源汽车。所以，新能源汽车是趋势。

看了大家的回答，仿佛新能源汽车就是电力汽车，其实新能源汽车不仅仅是指动力新能源，而是指汽车的升级。比如新能源汽车包含人工智能无人驾驶，物联网等科技，不仅仅是动力新能源。

记得在2000前年，诺基亚一家独大，那时候的诺基亚从10楼摔下来都没事，但是苹果手机什么充电起火，质量问题都不能和诺基亚相比，但是苹果依旧干掉了诺基亚；为什么？这是潮流，这里历史的趋势；就好比现在，大家看到特斯拉连年亏损，蔚来故障，但是这些问题也不能改变新能源汽车发展的趋势。

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新能源汽车当然有市场，从目前的世界各国已经退出的燃油车停止生产时间表看，燃油车正在加速退出历史舞台。欧盟等一些发达国家走在世界前列，这也是为什么很多车企纷纷转型新能源汽车市场的技术研发阵营。特斯拉作为新能源中的王者，代表了目前新能源汽车的最新高度。

但是整体新能源汽车在制造、上市、推进、售后、配套以及技术革新和可靠性等很多方面还需时间检验。存在诸多问题再所难免，但是这不能阻碍新能源汽车登上历史舞台的脚步。

随着燃油车停产的进程不断推进，新能源汽车的崛起和布局将愈加激烈，这个趋势不可阻挡，市场自然是全球性。未来属于新能源汽车，环保、节能、安全、智能这是新能源汽车的核心部分。那么在这里，谁掌握了核心技术，谁就代表了行业未来的高度，谁就能在市场竞争抢占先机；目前欧美各国依然处于前列，而我国的传统车企正在面临由多杂向少精的转化和变革中，只有形成强大的品牌优势，集中资金优势和产业优势才能投入更多的力量研发，从而使得车企进入竞争行列。国内的比亚迪正走在前列

到此，以上就是小编对于特斯拉大跌近6%的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉大跌近6%的2点解答对大家有用。